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中心城區背街小巷綜合整治和主次干道架空線纜入地工程都是市政府承諾辦理的民生實事。受項目前期招投標等因素影響，這些過程大都在今年下半年進場施工，工期壓力比較大。近段時間，各施工單位堅持24小時全天候施工，確保在年底之前完成背街小巷和架空線纜整治工程。

襄城新街全長不到500米，從上次改造至今已經過去了近20年，瀝青路面老化，部分地方還出現了坑洼。今年，新街被列入中心城區背街小巷整治范圍。這段時間，市政管理處正趁著夜間進出車輛偏少的時段，開挖破損路面、換填土方。項目從今年10月29號進場施工，用了不到20天時間，已經完成了200多米的機動車道混凝土澆筑。

市政管理處背街小巷改造項目負責人劉峰介紹，因為新街在古城區內，所有商混車不允許進到這個地方，他們選擇用小型車輛二次轉運的方法把混凝土材料運到現場，把機動車道的基層全部翻新，然后重新刷黑，更換人行道面磚，預計整個道路在12月25日能完工。 

架空線纜

在襄城運動場路與南街交叉口，因為原有的地下管線錯綜復雜，加上剩余的300米長度，達不到頂管施工長度要求，古城架空線纜整治施工單位正在利用夜間開挖管溝。

襄陽古城架空線纜整治工程項目副經理伍浩介紹，按照10月30號土建施工完成這個節點，必須選擇晚上加班，第二個原因是渣土外運的時間控制在晚上7點之后到第二天早上凌晨6點鐘。

工程進度

100條背街小巷和36條主次干道架空線纜整治全部都出在老城區。目前，背街小巷已有60條改造完工，剩余40條也都全部開工，部分路段已經完成了八成以上工期進度；36條主次干道架空線纜入地工程已經全部開工，工程進度達到六成以上。

根據施工計劃，這兩項民生工程都將在，下個月25號左右全部完工

市建管中心襄城項目部部長謝華玲表示

為了按照既定的時間節點完成任務，施工人員日夜加班趕工期，同時也要求施工單位科學組織、提前謀劃，盡量把大型機械作業放在白天實施，晚上10點半之后停止大型機械作業，減少對周邊群眾生活的影響。

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