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荊荊高鐵有望盡早復工，湖北鐵路建設又有重磅消息傳來！漢江生態經濟帶發展規劃實施方案出爐，原擬延后的荊荊高鐵有望盡早復工

近日，湖北省印發《漢江生態經濟帶發展規劃湖北省實施方案（2019-2021年）》（簡稱實施方案），對漢江經濟帶具體建設制定了新方案。為加強綜合交通網絡建設，實現“暢通漢江”，一大批鐵路和高速公路項目將新建或加快建設，其中于去年宣布延后實施的荊門到荊州鐵路有望盡早復工。

漢江流域涉及武漢、十堰、襄陽、隨州、孝感、荊門、潛江、天門、仙桃、神農架10個市(林區)、39個縣（市、區）。去年10月，國務院批復《漢江生態經濟帶發展規劃》，根據最近新出臺的實施方案，我省將實施“生態紅線”管理，建設秦巴山（湖北）生物多樣性生態功能區，及大洪山、桐柏山水土保持生態功能區。

為加強綜合交通網絡建設，構建“暢通漢江”，湖北省將加快建設武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、蒙西至華中地區鐵路煤運通道、漢宜鐵路大福至仙桃城區支線。新建西安至十堰高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線。爭取國家早日啟動襄陽至荊門至宜昌高鐵建設，同步推進實施荊門至荊州鐵路。

據了解，2018年8月，湖北省發改委發布了《省發展改革委關于下達2018年省級重點建設計劃中期調整的通知》，將荊荊高鐵從年初印發的2018年省級重點建設計劃中調出，調減原因是：鐵總調整重大路網建設時序，項目擬延后實施。而從近日印發的“實施方案”中可以看出，荊荊高鐵或將伴隨著漢江生態經濟帶發展規劃藍圖早日復工興建。

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