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　　隨著淮海路至建設大道1.8公里高架主線建成開通，26日上午，武漢市民期盼已久的漢江大道全線通車。這條縱貫南北、連接漢口漢陽的大動脈，全程高架，快速化功能得以釋放。

　　9月16日上午，記者曾提前體驗，驅車從三環線常青立交地面段出發，上常青路高架橋后一路暢通無阻，經由常青路高架、武漢中央商務區段高架、寶豐路硚口路快速化工程的高架系統，過月湖橋到達琴臺大道。

　　武漢中央商務區投資控股集團項目業主代表李斌介紹，主線通車后，建設大道上下橋匝道將于10月中旬開通。

　　與主線同時通車的，有解放大道與寶豐路硚口路交會處的4層互通立交。其立交共有6條匝道，其中兩條C（同濟醫院方向-月湖橋）、F（月湖橋-同濟醫院方向）匝道已于月湖橋開通時同時通車，此次通車的4條匝道為A（建設大道-漢西路方向）、B（建設大道-同濟醫院方向）、D（同濟醫院方向-建設大道）、E（漢西路方向-建設大道）。

　　建設方武漢城投集團公司下屬橋建集團總工程師鄧文輝介紹，該工程地處硚口老城區，通過對解放大道、寶豐一路地面段道路排水工程改造，以及地面段綠化、交通、照明等工程的同步改造，解放大道實現了全線機動車道與非機動車道分離，整體道路通行能力得到提升，全面改善了硚口區寶豐街片區交通容量，舒緩交通壓力。經過綠化提升，路面刷黑后，寶豐街周邊面貌也煥然一新。

　　對于居住在漢陽琴臺大道、漢口寶豐路片區的市民來說，漢江大道的通車帶來利好。家住漢陽月湖街、在后湖片金橋大道上班的張女士表示，以往上班她沿途要經過同濟醫院、航空路、青年路、香港路等多個地面堵點才能上高架，現在從月湖橋上漢江大道直通三環，全程只有右轉上三環的一個紅綠燈，“上班實在是太方便了。”

　　漢江大道北起漢口三環線常青立交，南至漢陽三環線江城大道立交，由常青路改造工程、武漢中央商務區段、寶豐路硚口路快速化工程、月湖橋拓寬工程、江城大道改造工程組成，全長約15公里，采取“全線高架+地面輔道”的建設方式，是主城區聯系一環、二環、三環的重要快速通道，是武漢市繼武漢大道、長江大道后的又一條南北大通道，也是武漢中心城區“三環十三射”快速路網重要組成部分。

　　武漢市城建局相關負責人介紹，機場路高架（一通道）工程和漢江大道相串聯，形成從天河機場直達漢陽的快速大通道，漢陽居民趕飛機有了最快通道。此外，北起天河機場，從機場一通道經漢江大道、楊泗港快速通道四新段、東風大道高架，可直達軍運會重要場館武漢體育中心。

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