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脈動(dòng)鄂州之高速公路篇，還將規(guī)劃4條！
高速公路是城市之間重要的交通紐帶，對(duì)區(qū)域的交通運(yùn)輸、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面有非常顯著的影響。
鄂咸高速長(zhǎng)港特大橋段，正加緊建設(shè)中。
武鄂高速、大廣高速與武黃高速縱橫交錯(cuò)，在花湖互通相匯。
黃鄂高速橫跨華容區(qū)，與武鄂高速相連。
高速公路，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)脈！
站在全國(guó)高速公路地圖前，只見路網(wǎng)密布，延伸到高原，延伸到深山，延伸到大海。
放大地圖，長(zhǎng)江之濱、鄂東南處，鄂州高速公路網(wǎng)歷歷在目，武黃高速、武鄂高速、黃鄂高速、大廣高速呈“井”字型分布，穿插鄂州。
1991年2月，鄂東南交通史上一個(gè)里程碑式的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。這一年這一月，有著“楚天第一路”之稱的武黃高速公路正式通車。它猶如一條綢帶密切了鄂東南地區(qū)之間的聯(lián)系，為加快湖北經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。鄂州由此乘著“便車”走進(jìn)高速公路時(shí)代，到武漢、去黃石，一小時(shí)生活圈逐漸形成。
“武黃高速公路開通的第一天，我就去路上跑了一圈，那個(gè)速度真是讓人既激動(dòng)又興奮！”一位老司機(jī)如是描述了當(dāng)時(shí)的心情。
由此，鄂州高速公路發(fā)展翻開嶄新一頁。
2012年12月底，武鄂高速公路正式建成通車。其起于武漢左嶺，止于鄂州花湖，經(jīng)葛店開發(fā)區(qū)，華容區(qū)華容鎮(zhèn)、蒲團(tuán)鄉(xiāng)，鄂城區(qū)杜山鎮(zhèn)、澤林鎮(zhèn)、花湖開發(fā)區(qū)，與大廣高速公路、滬渝高速公路相接。
2014年6月，黃鄂高速公路正式建成通車。其全長(zhǎng)41.4公里，起點(diǎn)接上海－武漢高速公路，終點(diǎn)接武鄂高速公路，成為連接武鄂、大廣、滬鄂3條高速公路的紐帶。項(xiàng)目建成后，黃岡、鄂州與武漢的車程由一個(gè)多小時(shí)縮短至半小時(shí)，黃岡、鄂州、武漢同城化步伐進(jìn)一步加快。
2015年底，全線貫通的大廣高速有5.4公里穿過鄂州境內(nèi)。
大道如虹勢(shì)如飛。回顧鄂州高速公路的發(fā)展，武黃高速、武鄂高速、黃鄂高速、大廣高速陸續(xù)建成通車，突破了制約鄂州發(fā)展的交通瓶頸，大大促進(jìn)了鄂州與外界互聯(lián)互通，推動(dòng)了鄂州經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速健康發(fā)展。
現(xiàn)在，每逢節(jié)假日或周末，邀上親朋好友，三五成群自駕游，已成為鄂州市民生活的常態(tài)。今年“五一”，住在落駕坪社區(qū)的張先生駕車帶著全家人到黃石東方山風(fēng)景區(qū)游玩，車程花了不到1個(gè)小時(shí)。他說：“高速伴我行，一路都是好心情。”
“井”字型高速路網(wǎng)的形成不是句號(hào)，而是又一個(gè)新的開篇！
2016年，鄂咸高速公路開工建設(shè)，道路全長(zhǎng)63.29公里，與黃鄂高速公路和武鄂高速公路相接，下穿武黃城際鐵路，跨武黃高速公路，經(jīng)長(zhǎng)港、東溝、沼山、太和，與已建的武漢城市圈環(huán)線高速公路黃石至咸寧段相接。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年建成通車，屆時(shí)，鄂州所有縣級(jí)區(qū)將通達(dá)高速公路。
翻開高速公路建設(shè)計(jì)劃，4條高速公路以及相應(yīng)的新交通網(wǎng)絡(luò)歷歷在目：武漢至陽新高速公路（鄂州段）、武漢新港高速公路（鄂州段）、鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路、鄂州長(zhǎng)江大橋及接線工程。鄂州高速公路快馬加鞭，將迎來發(fā)展的春天。
隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的全面拉通，鄂州區(qū)域的連通能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。省內(nèi)，黃石、咸寧、武漢可在一小時(shí)左右直達(dá)。省外，到達(dá)湖南、江西、安徽、河南等省境內(nèi)，車程約在3小時(shí)以內(nèi)甚至更短。
玉帶飛舞山水間，地如琵琶路似弦。今天的鄂州，路寬道闊，坦途四通，大氣磅礴，前景可期！
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