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官宣！地鐵新港線馬上開(kāi)工
感覺(jué)在武漢所有的遠(yuǎn)城區(qū)中，新洲區(qū)是被偏愛(ài)的一個(gè)區(qū)。近兩年頻上“熱門(mén)”。目前，陽(yáng)邏第二條地鐵線新港線已經(jīng)獲批，預(yù)計(jì)今年就會(huì)開(kāi)工建設(shè)；這條線的開(kāi)通意義重大，讓陽(yáng)邏到武昌核心及光谷的時(shí)間距離減少至30分鐘之內(nèi)；除此之外遠(yuǎn)期還規(guī)劃22號(hào)線和27號(hào)線，如此多的地鐵線足以讓武漢某些主城區(qū)板塊“嫉妒”。江北快速路的修通大大縮短與漢口核心的距離，讓陽(yáng)邏到漢口核心的時(shí)間距離減少至20分鐘。
我們今天就來(lái)重點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)新港線：
武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)局近期公示了工作進(jìn)度情況。新港線目前處于工可方案前期工作，進(jìn)展順利，計(jì)劃于第四季度開(kāi)工建設(shè)！
新港線工程自工業(yè)四路至桃橋湖，線路長(zhǎng) 30.2 公里（地下：25.4公里），設(shè)車(chē)站11 座，投資 176.81 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的我市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，新港線設(shè)站11座，分別為工業(yè)四路站、武漢火車(chē)站、青山車(chē)輛段站、武東村站、白玉山站、化工新區(qū)站、陽(yáng)邏街站、柴泊湖站、柴泊大道站、施崗站和桃橋湖站，目前站名均為暫定工程站名，其最終站位及站名以省市職能部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。
新港線將采用市域快線模式，設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)160公里，
是武漢市設(shè)計(jì)時(shí)速最快的線路之一
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