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7月8日，恩施州咸豐縣高鐵站前綜合交通樞紐工程開工建設。

咸豐縣高鐵站前綜合交通樞紐工程項目總投資3.52億元，主要建設內容包括廣場工程28651.84平方米，四層地下工程42055.83平方米，道路工程5條總長2494米，以及裝飾裝修、機電設施設備、景觀綠化、附屬設施等。

站房總投資1.3億元，占地約6000平方米，旅客最高聚集人數可達1000人，設客貨共用站。

站內設站臺2座，到發線5條預計年底投入使用。預計2019年12月完成主體工程，2020年4月全部完工。

大山里的高鐵新城

咸豐縣高鐵站項目位于黔張常鐵路與咸豐新城結合部，是聯結黔張常鐵路與恩黔高速公路和即將建設的利咸高速公路、咸來高速公路的關鍵節點。

2015年3月，黔張常高鐵咸豐段開工建設，并設站于距縣城十公里的曲江鎮，連接縣城至火車站的咸豐大道應運而生。一條貫通成渝地區與湘、浙、贛、閩等地、從根本上改善武陵山區交通落后狀況的鐵路、一條打通交通余脈、拉伸城市骨架10余公里的公路，如琴弦般彈奏出咸豐發展的嶄新樂章，孕育了一座規劃面積近二十平方公里的咸豐高鐵新城。

咸豐高鐵新城規劃建設用地總面積為1798.16公頃，其中城市建設用地面積為692.01公頃，占城鄉用地比例為 3 8 . 4 8 % ；森林、河道等非城市建設用地面積為1106.15公頃，足以凸顯城市良好的生態環境。而在692.01公頃的城市建設用地中，除了城市道路與交通設施用地、綠地和廣場用地外，尚有500公頃土地可以開發利用。

恩黔鐵路并線于此，恩黔高速、咸來高速、咸利高速交匯于此，353國道貫通于此，恩施機場、黔江機場與這里近在咫尺，咸豐高鐵新城正成為武陵山區交通樞紐，成為咸豐開放發展的門戶。

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